Лодочный мотор Suzuki DF140ATL (включая модификации AZL, ATX, AZX) — это четырёхтактный инжекторный двигатель мощностью 140 л.с., предназначенный для установки на транец высотой 508 мм (L). Модель отличается улучшенными тяговыми характеристиками благодаря увеличенному объёму цилиндров и современным технологиям, подходит для рыбалки, прогулок и эксплуатации в морской воде (при условии промывки пресной водой).
Технические характеристики
Мощность: 140 лошадиных сил при 5600–6200 оборотах в минуту.
Объём двигателя: 2044 кубических сантиметра.
Количество цилиндров: четыре.
Система зажигания: CDI.
Система охлаждения: водяная.
Система подачи топлива: электронный впрыск (EFI).
Тип топлива: бензин АИ-92.
Система смазки: циркуляционная.
Управление: дистанционное (с консоли).
Запуск: электростартер.
Подъём: гидравлический.
Редукция: 2,59:1.
Вращение винта: правое.
Топливный бак: выносной, объёмом 25 литров.
Вес: 179–184 килограмма (в зависимости от модификации).
Гарантия: 3 года.
Особенности и технологии
Саморегулирующаяся цепь механизма газораспределения: расположена в масляной ванне, что минимизирует техническое обслуживание благодаря автоматическим гидравлическим натяжителям.
Технология Lean Burn Control System: позволяет двигателю работать на обеднённой топливной смеси, что снижает расход топлива до 14%.
Датчик детонации (Knock Sensor): контролирует условия сгорания топлива.
Датчик кислорода (О2 Sensor Feedback Control System): обеспечивает правильную работу системы обеднения топлива.
Датчик воды в топливном фильтре: предупреждает о попадании влаги.
Смещённый приводной вал (Offset Driveshaft): улучшает баланс судна за счёт смещения центра тяжести мотора вперёд.
Генератор 12V 40A: позволяет подключать дополнительное оборудование.
Режим Troll Mode System: позволяет регулировать минимальные обороты двигателя.
Система Easy Start System: автоматический запуск двигателя без необходимости контроля со стороны пользователя.
Комплектация
Мотор.
Винт (трёхлопастной, алюминиевый).
Топливный шланг с грушей.
Муфта уплотнительная.
Тахометр.
Трим-указатель.
Рулевая тяга.
Дистанционное управление.
Инструкция по эксплуатации.
Инструменты.
Крепёжные болты.
Преимущества
Экономичность: благодаря системе Lean Burn и оптимизации работы двигателя.
Надёжность: при правильной эксплуатации мотор служит долго.
Удобство управления: дистанционное управление и гидравлический подъём.
Защита от коррозии: алюминиевое дейдвуд с антикоррозионным покрытием.
Недостатки и замечания
Некоторые пользователи отмечают высокий расход топлива.
Возможны проблемы с датчиком угла положения мотора и выбросом масла.
В отдельных случаях мотор может глохнуть при резком сбросе газа, что может быть связано с срабатыванием сигнализации о перегреве или другими причинами.
Рекомендации по использованию
Используйте рекомендованное масло (SAE 10W-40) и бензин АИ-92.
Регулярно проверяйте уровень масла и состояние свечей зажигания.
Избегайте эксплуатации в условиях сильного загрязнения воды, чтобы предотвратить попадание посторонних предметов в редуктор.