Лодочный мотор Tohatsu M 40 D2 EPOS — это двухтактный трёхцилиндровый двигатель мощностью 40 л.с. (29,4 кВт) с объёмом 697 см³. Модель оснащена дистанционным управлением, электростартером и системой автоматического смешивания масла с бензином (Auto Mixing). Подходит для лодок с транцем типа S (381 мм).
Технические характеристики
**Характеристики двигателя:**
Мощность: 40 лошадиных сил (29,4 кВт)
Рабочий объём: 697 кубических сантиметров
Количество цилиндров: 3
Диаметр цилиндра и ход поршня: 68 мм и 64 мм соответственно
Максимальные обороты: от 5000 до 5700 оборотов в минуту
Система зажигания: разрядно-ёмкостная (CDI)
Система охлаждения: водяная с термостатом
Тип топлива: неэтилированный бензин марки АИ-92-95
Система смазки: Auto Mixing с электрическим масляным насосом
Топливный бак: внешний, ёмкость 25 литров
Передачи: вперёд (F), нейтраль (N), назад (R)
Управление: дистанционное
Вес двигателя: 74,5 килограмма
Генератор: 12 вольт, мощность 130 Вт, ток 11 ампер
Рекомендуемый шаг винта: от 7 до 15 дюймов
Длина вала: 15 дюймов (381 мм)
Передаточное отношение: 1,85:1
**Особенности и преимущества:**
Система Auto Mixing автоматически смешивает масло и бензин, обеспечивая оптимальное соотношение топлива и смазки.
Цифровая система зажигания (CDI) обеспечивает быстрый запуск двигателя.
Термостат стабилизирует температуру двигателя во время его работы.
Водяная помпа, изготовленная из нержавеющей стали, повышает надёжность системы охлаждения.
Корпус из алюминиевого сплава с цинковым покрытием защищает двигатель от коррозии, в том числе в морской воде.
Электронный ограничитель оборотов предотвращает перегрев и повреждение двигателя.
Опционально доступна система звукового предупреждения перегрева.
Страховочный шнур для остановки двигателя и защита от запуска при включённой трансмиссии повышают уровень безопасности.
Выпуск отработанных газов через гребной винт снижает уровень шума.