Лодочный мотор Tohatsu MFS 30 C EPS — это четырёхтактный трёхцилиндровый двигатель мощностью 30 л.с. (22,07 кВт) с дистанционным управлением и электростартером. Модель оснащена системой электронного впрыска топлива (EFI), которая обеспечивает стабильную работу и экономичный расход топлива. Подходит для лодок с транцем типа S (381 мм).
Технические характеристики
**Характеристики:**
Мощность: 30 лошадиных сил (22,07 киловатта).
Рабочий объём двигателя: 526 кубических сантиметров.
Количество цилиндров: 3.
Диаметр цилиндра / ход поршня: 61 миллиметр / 60 миллиметров.
Максимальные обороты: от 5250 до 6250 оборотов в минуту.
Система зажигания: разрядно-ёмкостная (CDI).
Система охлаждения: водяная с термостатом.
Тип топлива: неэтилированный бензин марок АИ-92–95.
Система смазки: трохоидный насос.
Топливный бак: внешний, ёмкость 25 литров.
Передачи: вперёд (F), нейтраль (N), назад (R).
Управление: дистанционное.
Вес мотора: 73 килограмма.
Генератор: 12 вольт, 180 ватт, 15 ампер.
Рекомендуемый шаг винта: от 8 до 14 дюймов.
Длина вала: 381 миллиметр (S).
Передаточное отношение: 2,17:1.
Особенности и преимущества:**
1. Электронный впрыск топлива (EFI). Обеспечивает быстрый отклик дроссельной заслонки и плавность хода.
2. Многоканальный забор воздуха. Снижает попадание воды внутрь кожуха мотора.
3. Настроенная система впуска. Увеличивает крутящий момент на малых и средних оборотах, а также снижает уровень шума.
4. 16-битный процессор (ECU). Точно дозирует подачу бензина и момент зажигания.
5. Безаккумуляторная система впрыска. Не требует аккумуляторной батареи, что упрощает эксплуатацию.
6. Четырёхкомпонентная система защиты от коррозии. Включает многослойное поверхностное окрашивание, анодную защиту, использование нержавеющей стали и водонепроницаемые соединения.
7. Система ECOmo®. Экономит до 30% топлива при круизных скоростях по сравнению с аналогичными моделями.
8. Система BLAST®. Улучшает ускорение на низкой скорости.