Обновленный дизайн капота 2-тактного лодочного мотора Mikatsu M9.9FHS, во-первых, позволил ему стать еще более крепким за счет боковых ребер жесткости. Во-вторых, позволил увеличить комфорт шкипера за счет более широкой и эргономичной ручки, которая стала располагаться ближе к шкиперу, и поднимать мотор при подходе к берегу стало гораздо удобнее. Кроме того, ручка выполняет две функции.
Помимо своего прямого назначения, ручка - это еще и клапан, через который в подкапотное пространство попадает воздух для работы двигателя и в тоже время не попадает вода. Капот стал выше, и поток воздуха к карбюратору стал больше, за счет этого мотор стал еще динамичнее, чем раньше.
Подвесной лодочный мотор Mikatsu (Микатсу) M9.9FHS является самым популярным и востребованных на рынке. Идеальная эксплуатация мотора - это 1-2 человека на лодке 340-360 см.
Для этого 2-х тактного двухцилиндрового двигателя объемом 246 см3 характерна высокая производительность при сравнительно малом весе. Кстати, 9,9 л. с. сделаны неспроста, ведь это максимальное значение, когда на пользование мотором не требуются регистрационные документы. Вес мотора составляет 36 кг, расход топлива 5 л/час. Идущего в комплекте поставки внешнего бензобака на 24 л хватит продолжительное время работы.
Коробка передач имеет три положения – нейтральное для запуска двигателя, переднюю и заднюю скорости. Различные режимы крепления двигателя позволят преодолевать мелководья без ущерба для винта. Усовершенствованная цифровая система зажигания CDI позволит с легкостью осуществить запуск двигателя в любых условиях, а инновационная оригинальная система подачи топлива Mikatsu (Микатсу) даст значительную экономию расхода топлива. Пятислойное лакокрасочное покрытие не только придает этому мотору красивый внешний вид, но и прекрасно защищает его от воздействия агрессивной внешней среды и дольше будет сохранять внешнее состояние мотора в эстетически достойном виде.
Подверженные наибольшим нагрузкам детали двигателя, такие как гребной и торсионный вал, ведущая и ведомая шестеренка, шейки коленчатого вала выполнены из высокоуглеродистой стали, что увеличивает срок их службы. Кроме того, для защиты от коррозии применяется оцинковка полостей двигателя и протекторный анод от канадской марки Martyr, что увеличивает срок службы металлических деталей. Подшипники и шестерни, от качества которых зависит работа всего двигателя и которым уделяется повышенное внимание, компания Mikatsu (Микатсу) заказывает у японского производителя, давно доказавшего свое качество. Все это позволяет достичь рекордно низких показателей падения компрессии после нескольких лет эксплуатации на уровне 2-4%, в то время как у ряда производителей этот показатель доходит до 20-30 % от первоначального. Основные характеристики Мощность, л.с.: 9.9 Объём двигателя, см³: 246 Диаметр цилиндра × ход поршня, мм: 56 × 50 Охлаждение: водяное Максимальные обороты, об/мин: 5000–5200 Зажигание: CDI Система запуска: ручной стартер Ёмкость топливного бака, л: 24 Тип топлива: АИ-92/95 Количество тактов: 2 Тип двигателя: бензиновый Система подачи топлива: карбюратор Расход топлива, л/ч: от 5 Мощность, кВт: 7.3 Генератор: 6A / 80 Вт Объём трансмиссионного масла, мл: 250 Количество цилиндров: 2 Управление: румпельное Топливная смесь: 50:1 Система смазки: Pre-Mixing Система подъёма: ручная Рекомендуемое масло: TC-W3 Рекомендуемые свечи: B7HS / BR7HS-10 Передачи: F-N-R Передаточное отношение: 2.08:1 (27/13) Вращение винта: правое Вес, кг: 36 Размер винта: 9″–11″ Дейдвуд: 381 мм (S) Страна производства: Китай Гарантия: 10 лет Расширенная гарантия: 10 лет Страна бренда: Южная Корея
Для рыбаков, охотников и туристов, которые ценят мобильность и надёжность. Отлично работает на надувных лодках и небольших катерах для прогулок, рыбалки и отдыха на реках и озёрах.
Хотите мотор, который не подведёт на воде и не усложнит перевозку? Закажите Mikatsu M 9.9 FHS Light прямо сейчас — доставим быстро, проконсультируем по эксплуатации и гарантийному обслуживанию!