Лодочный мотор Suzuki DT30S ( L ) 30 л.с. двухтактный

Suzuki
195922,00
р.
279888,00
р.
В наличии: 1 шт.

Лодочный мотор Suzuki DT30S(L) — это двухтактный бензиновый двигатель мощностью 30 л.с., предназначенный для лодок с высотой транца 381 мм (S) или 508 мм (L). Модель отличается надёжностью, хорошей производительностью и рядом технологических решений, упрощающих эксплуатацию.

Технические характеристики
  • **Характеристики**
  • Мощность: 30 л.с. (22 кВт), достигаемая при 5000–5600 об/мин.
  • Объём двигателя: 499 см³.
  • Количество цилиндров: 2.
  • Система зажигания: электронная PEI, обеспечивающая мощную искру и увеличивающая срок службы свечей.
  • Система охлаждения: водяная, с двумя водозаборными отверстиями.
  • Система подачи топлива: карбюратор.
  • Тип топлива: бензин АИ-92.
  • Система смазки: совместная.
  • Управление: румпельное.
  • Запуск: ручной стартер.
  • Подъём: ручной.
  • Редукция: 2.09:1.
  • Вращение винта: правое.
  • Топливный бак: внешний, объёмом 25 л.
  • Диапазон винтов: 9–15 дюймов.
  • Вес: 56,5 кг.
  • Гарантия: 3 года.
  • **Особенности и технологии**
  • Куполообразная форма поршней улучшает сгорание топлива, что повышает мощность и производительность.
  • Система «мелководный режим» снижает риск повреждения винта на мелководье или вблизи скалистых участков.
  • Ограничитель максимальных оборотов предотвращает перегрев двигателя.
  • Генератор (опционально): 12V 2.5A/6A.
  • Рекомендуемая свеча зажигания: NGK BR7HS.
  • **Комплектация**
  • Инструкция по эксплуатации.
  • Инструменты.
  • Гребной винт.
  • Крепежные болты.
  • Топливный бак объёмом 25 л.
  • Топливный шланг с грушей.
  • **Преимущества**
  • Надёжность: владельцы отмечают стабильное функционирование двигателя и его долговечность при правильной эксплуатации.
  • Мощность: достаточная для лодок среднего размера, что позволяет достигать глиссирования с грузом до 400 кг.
  • Простота обслуживания: современные технологии минимизируют необходимость частого обслуживания.
  • Система мелководного режима: полезна для рыбалки и прогулок в мелководных зонах.
  • **Недостатки и замечания**
  • Расход топлива: по сравнению с четырёхтактными аналогами может быть выше, но это приемлемо для данного класса двухтактных двигателей.
  • Шум: некоторые пользователи отмечают повышенный уровень шума, что может быть важным фактором при рыбалке.
  • Качество сборки: в некоторых случаях могут возникнуть проблемы с краской (отслаивание) и переключением передач спустя несколько сезонов эксплуатации.
Рекомендации по использованию
  • Используйте рекомендованное масло в пропорции 1:50.
  • Регулярно проверяйте уровень масла в картере и редукторе.
  • После эксплуатации в солёной воде промывайте мотор пресной водой.
  • Избегайте длительной работы на малых оборотах (троллинг), чтобы не сократить срок службы свечей зажигания.

Мощность (л.с.): 30

Высота транца (мм): 381/508

Управление: румпельное

Тактность: 2